RT-TCZ : Accessories, Parts & Trim for Jeep

Pour Jeep Wrangler JL JLU et Gladiator JT 2018+ 4WD Cache panneau de levier de vitesse et cadre de garniture

Pour Jeep Wrangler JL JLU et Gladiator JT 2018+ 4WD Cache panneau de levier de - Main image
$26.64 $36.49 In stock
Adaptation

- Compatible avec 2018+ Jeep Wrangler JL JLU & Gladiator JT



Caractéristiques

• Fabriqué en matériau de haute qualité.


• La conception et les découpes laser garantissent un ajustement parfait pour votre Jeep.


• Installation facile en DIY avec du ruban adhésif double face.


• Trois couches de revêtement polyuréthane brillant de haute qualité, résistant aux UV et aux rayures, garantissent un aspect durable.


• Le support adhésif super fort garantit qu'il est pratiquement incassable.


• Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour offrir un bel aspect, un ajustement parfait et une longue durée de vie.


• REMARQUE : En cas de chute sur certains modèles de voiture, ajoutez simplement un peu de ruban adhésif et remettez le cache en place, il fonctionnera parfaitement.



Spécifications

- Matériau : ABS


- Garantie constructeur : 1 an(s)



Guide d'installation

Étape 1 : Nettoyez l'emplacement d'installation et maintenez-le sec et sans poussière.


Étape 2 : Retirez l'autocollant au dos.


Étape 3 : Si la température est inférieure à 15 degrés, vous devrez peut-être chauffer l'autocollant avec un sèche-cheveux pour une meilleure adhérence.


Étape 4 : Ne lavez pas la voiture dans les 48 heures suivant l'installation.


Attention : Si vous ne le souhaitez pas, vous pouvez le retirer facilement. Aucune trace de colle ou effaçable.



Contenu de l'emballage

- 1 x 4WD Panneau de levier de vitesses pour transmission intégrale

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

The laser-cut edges lined up perfectly with my JL's existing trim, and the double-sided tape held firm even on bumpy trails. It gives the interior a clean, finished look without being too flashy.

Ella ★★★★★

The laser-cut edges line up perfectly with the shifter console, so there’s zero gap or wobble once it’s snapped in. I’ve had it on for a few weeks and the matte finish still looks clean, even after dusty trail runs.

Steven ★★★★★

Snapped right into place over the factory shifter trim with zero fuss—the double-sided tape held firm immediately. The matte finish matches the interior perfectly and hides fingerprints way better than the gloss plastic did.