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Boîte de rangement en alliage d'aluminium pour levier de vitesses Jeep Wrangler JK 2011-2018 (ne convient pas aux boîtes manuelles)

Boîte de rangement en alliage d'aluminium pour levier de vitesses Jeep Wrangler - Main image
$35.99 $49.99 In stock
Adaptation

Compatible avec Jeep Wrangler JK 2011-2018 (Ne convient pas à la transmission manuelle)



Caractéristiques
  • Alliage d'aluminium durable : Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité pour une excellente résistance, une résistance à la corrosion et une durabilité longue durée. La finition élégante améliore l'intérieur de votre Jeep tout en résistant à l'usure quotidienne.
  • Maximisez le rangement de la console : Ajoute un compartiment de rangement pratique à côté du levier de vitesse, gardant votre téléphone, clés, pièces, cartes, lunettes de soleil et autres petits essentiels organisés et à portée de main.
  • Installation sans outil : Aucun perçage, ruban adhésif ou modification requis. Placez simplement le plateau de rangement dans la console centrale, et il est prêt à l'emploi. Il peut être retiré facilement quand vous le souhaitez.
  • Amélioration intérieure harmonieuse : Conçu avec précision pour épouser les contours de la console centrale d'origine, offrant un aspect de style OEM tout en améliorant la fonctionnalité et en réduisant l'encombrement dans votre Jeep.
Spécifications

- Matériau : Alliage d'aluminium


- Garantie constructeur : 1 an(s)



Contenu de l'emballage

1 Ensemble boîte de rangement latérale pour console de levier de vitesses

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

The aluminum alloy feels really solid and matches the interior perfectly — no flimsy plastic here. Slots my phone and coins neatly without sliding around, even on bumpy trails.

Richard M. ★★★★★

The machining on this tray is super clean, so it fits perfectly into the center console without any rattling. I like that the aluminum keeps it lightweight but still sturdy enough to hold my phone and sunglasses on rough trails.

Daniel ★★★★★

The aluminum alloy feels rock-solid once it’s in, and it completely cleans up the dead space around the shifter. Took maybe ten minutes to drop in, and now my phone and keys stay put without rattling around on rough trails.